마카오 타이파 페리 터미널의 주차장은 리모델링 전 상면이 유리로 덮여 있어 비를 막는 역할만 할 뿐, 주차장 내부 온도를 효과적으로 낮추지 못했습니다. 햇볕이 강할 때는 높은 온도로 인해 차량이 손상될 수 있었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 마카오 정부 해양세무국은 치코(Chico)의 알루미늄 합금 주차장 지지대 시스템을 도입하여 주차장을 리모델링했습니다. 또한, 이 태양광 발전 시스템에서 생산된 전기는 여객 터미널 내부 시설에 직접 공급되고 도시 전력망에 연결됩니다.
澳门氹仔码头改造前的车棚，由玻璃覆盖在顶면，只能起到防雨的작곡，甚至不能有效地降低车棚里的温道，有多阳时，高温会对汽车造成一 损耗。为此，澳门政府海事及税务局选择了晨科为他们的车棚进行改造。经此套太阳能发电系统产生的电power直接供应客运码头内part设施使用并与公共市电网连接。
완공 후, 이 주차장은 비를 막아줄 뿐만 아니라 주차장 내부 온도를 효과적으로 낮춰주고, 태양 에너지를 이용해 전기를 저장할 수 있습니다. 최대 발전량은 860킬로와트(kW)에 달합니다. 2022년 9월부터 발전 및 주차 시설로 공식 가동될 예정입니다. 이번 협력을 통해 CHIKO는 마카오 정부 사업 화이트리스트에 공식적으로 등재되었으며, 앞으로도 마카오 정부와 함께 친환경 에너지 발전에 기여해 나갈 것입니다.
改造后的车棚，不仅能防雨，还能有效降低车棚里温島，并且能利 이용 태阳能储存电power，峰值发电weight为860千瓦(kW)，于2022年09月完成验收正式投入发电及供停泊车辆。这次합작，晨科正式进入澳门政府项目白名单，未来将会继续与澳门政府一起为绿color能源作贡献.
공사 전후로 얼마나 많은 변화가 있었는지 살펴볼까요!
下side让我们看看改造前后变化多大吧!
치코솔라는 10년 이상 태양광 패널 시스템의 제조 및 설계에 주력해 왔습니다. 치코솔라의 제품은 60여 개 국가 및 지역에 설치되어 총 8GW 이상의 설치 용량을 달성했습니다. 모든 프로젝트는 시공 완료 후 공식 승인팀의 승인을 거쳐 공식적으로 가동되고 있습니다.
소재 선정 측면에서 최고 품질 원칙에 따라 고품질 주재료인 고급 양극 산화 알루미나 AL6500-T5를 사용하여 표면의 양극 산화막 두께가 12~15MIC에 달해 탁월한 부식 및 녹 방지 성능을 보장하며 30년 이상의 수명을 제공합니다. 동시에 알루미늄의 경량 특성으로 지붕 하중을 줄여 안전성과 신뢰성을 높였습니다. 최대 풍속 60m/s를 견딜 수 있으며, 적설 하중은 1.4kN/㎡에 달합니다.
마지막으로, 모든 CHIKO 태양광 브래킷 솔루션은 현장 작업 조건을 기반으로 한 검증의 결과물입니다. 건물 구조 분야의 숙련된 기술팀은 태양광 매트릭스 배치 및 태양광 마운팅 시스템 모듈 검사를 통해 다양한 종류의 실현 가능한 지지대 배치 솔루션을 제공하여 가장 효율적이고 편리하며 안전하고 신뢰할 수 있는 솔루션을 결정합니다.
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게시 시간: 2022년 9월 23일