Το παλιό υπόστεγο αυτοκινήτων στο Μακάο έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές

Το στέγαστρο πριν από την ανακαίνιση του τερματικού σταθμού πορθμείων Macau Taipa ήταν καλυμμένο με γυαλί στην επάνω επιφάνεια, το οποίο μπορεί να παίξει μόνο ρόλο στην πρόληψη της βροχής και δεν μπορεί καν να μειώσει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία στο στέγαστρο. Όταν λάμπει ο ήλιος, η υψηλή θερμοκρασία θα προκαλέσει ορισμένες ζημιές στο αυτοκίνητο. Για το σκοπό αυτό, το Γραφείο Ναυτιλίας και Φορολογίας της Κυβέρνησης του Μακάο επέλεξε το Chico για την ανακαίνιση του στεγαστικού του χώρου. Αυτό το έργο υιοθετεί το σύστημα στηριγμάτων στέγαστρου από κράμα αλουμινίου Chiko. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από αυτό το σύστημα παραγωγής ηλιακής ενέργειας παρέχεται απευθείας στις εσωτερικές εγκαταστάσεις του τερματικού σταθμού επιβατών και συνδέεται με το δημόσιο δίκτυο της πόλης.

澳门氹仔码头改造前的车棚，由玻璃覆盖在顶面，只能起到防雨的作用顶面，只能起到防雨的作用，地降低车棚里的温度，有太阳时，高温会对汽车造成一定的损温度。为此，及税务局选择了晨科为他们的车棚进行改造。此次项目采用晨科铝合金载经此套太阳能发电系统产生的电力直接供应客运码头内部设施使用并与公共市电网连接。

Μετά την κατασκευή, το στέγαστρο όχι μόνο μπορεί να αποτρέψει τη βροχή, αλλά και να μειώσει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία στο στέγαστρο και μπορεί να χρησιμοποιήσει ηλιακή ενέργεια για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας. Η μέγιστη παραγωγή ενέργειας είναι 860 κιλοβάτ (kW). Θα χρησιμοποιηθεί επίσημα για την παραγωγή ενέργειας και τη στάθμευση οχημάτων τον Σεπτέμβριο του 2022. Με αυτή τη συνεργασία, η CHIKO έχει εισέλθει επίσημα στη λευκή λίστα των έργων της κυβέρνησης του Μακάο και θα συνεχίσει να συμβάλλει στην πράσινη ενέργεια μαζί με την κυβέρνηση του Μακάο στο μέλλον.

改造后的车棚，不仅能防雨，还能有效降低车棚里温度，并且能利用太阳能储存电力，峰值发电量为860千瓦(kW)，于2022年09月完成验收正式投入发电及供停泊车辆。这次合作，晨科正式进入澳门政府项目白名单，未来将会继续与澳门政府一起为绿色能源作出贡献。